PORTI

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I porti sono ambienti strutturalmente complessi, caratterizzati da perimetri estesi e dalla gestione quotidiana e in tempi stretti di flussi rilevanti di persone, merci e mezzi spesso difficilmente controllabili.

La continuità del servizio è minacciata dalla presenza di numerosi punti critici come ad esempio la molteplicità di varchi e di obiettivi sensibili, a rischio terrorismo, furti, intrusioni, incendi, esplosioni, manomissioni, sabotaggi e contaminazioni. È fondamentale basare una corretta progettazione della soluzione di Sicurezza sull’analisi delle esigenze di ciascuna area di criticità portuale.

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Il Modello per la Sicurezza dei Porti proposto da DABsi è un Sistema di Sicurezza Integrata Avanzata – SIA, basato su piattaforme tecnologiche aperte, che integrano i sistemi implementati e consentono di comunicare con processi esterni, analizzando e correlando le informazioni raccolte e garantendo quindi la massimizzazione dell’investimento in Sicurezza.

La piattaforma permette il controllo dei flussi portuali – carico, scarico, stoccaggio, accesso ed imbarco di passeggeri, bagagli, merci e mezzi – in maniera efficace e con una rilevante ottimizzazione delle risorse di vigilanza fisica.

Sistemi integrati di videosorveglianza, controllo accessi, antintrusione, lettori di targhe, ispezione sottoveicolare, metal detector e identificazione passeggeri sono gestiti da una Centrale operativa, nucleo del processo di controllo, che analizza i dati raccolti e coordina gli interventi in modo mirato in caso di eventi critici ed è in grado di interagire in modalità bidirezionale con i sistemi e sottosistemi funzionali presenti in campo, attraverso l’utilizzo delle moderne reti di telecomunicazione.

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